Bynkel-Kogsbølle
II
Dette afsnit starter 700 m syd for
Bynkel Holdeplads eller 1 km nord for Kogsbølle trinbræt og er således
en fortsættelse af 6. del.
Også her lå banen i enten
udgravninger eller på dæmninger. Enkelte steder meget tilgroet og svært
fremkommelig.
Andre rester fra banens tid er
sparsomme. Der findes enkelte hegnsstolper i meget dårlig stand.
Strækningen mellem Bynkel og
Kogsbølle kunne have haft tre kilometersten (km 31,0 - 31,5 - 32,0); men
ingen blev fundet.
Gennemgangen er foretaget den
20/9-2009
1 km nord for
Kogsbølle trinbræt. Her ses elhegnet, der afsluttede gennemgangen i
forrige afsnit 700 m syd for Bynkel Holdeplads, fra den modsatte side
(foto: srk 20/9-09)
Samme sted som forrige billede.
Foruden elhegnet ses to ledstolper af skinnestykker, der tydeligvis
indikerer, at her har der været en overkørsel i banens tid (foto: srk
20/9-09)
Umiddelbart efter elhegnet mod syd
starter en større udgravning, hvor banen lå. Denne er meget tilgroet og
vanskelig at passere. Ved starten af udgravningen observeredes en del
vinbjergsnegle og en bunke store sten (foto: srk 20/9-09)
Lidt længere mod syd ser der
sådan ud nede i udgravningen, der ikke indbyder til en rask gåtur (foto:
srk 20/9-09)
Ca. 130 m længere mod syd er
udgravningen stadig meget tilgroet (foto: srk 20/9-09)
970 m nord for Kogsbølle
trinbræt dukker to lodrette skinnestykker op. Der kan ikke have
været en overkørsel her på grund af skrænterne. Måske et drejekryds i
forbindelse med en sti (foto: srk 20/9-09)
Næsten samme sted som forrige
foto. Den nyere trappe på banens venstre side set fra Nyborg kunne tyde
på, der altid har været en sti. I modsatte side er der en tilsvarende
trappe (foto: srk 20/9-09)
Her ses trappen i højre side oppe
fra marken (foto: srk 20/9-09)
Sådan ser strækningen ud mod
syd ved trapperne (foto: srk 20/9-09)
870 m nord for Kogsbølle
trinbræt ser der sådan ud nede i udgravningen set mod Bynkel (foto: srk
20/9-09)
Næsten samme sted som forrige
foto set oppe fra marken langs udgravningen mod Bynkel. Enkelte rester af
banehegnet i meget dårlig stand findes langs marken (foto: srk
20/9-09)
Samme sted set mod Kogsbølle.
Banen lå nede i udgravningen til venstre. Man fornemmer tydeligt det
kuperede terræn, der besværliggjorde baneprojektet. Ca. 10 m fremme har
der været en overkørsel (foto: srk 20/9-09)
Her omtrent har der været en
overkørsel (850 m nord for Kogsbølle trinbræt). Genstanden til venstre
er en foderautomat til fasanerne (foto: srk 20/9-09)
Samme sted som forrige foto. Her
ses resterne af baneleddet (foto: srk 20/9-09)
Enkelte steder ses hegnsstolper med kramper og rusten ståltråd fra banens tid (foto:
srk 20/9-09)
Sådan ser strækningen ud mod
syd umiddelbart efter overskæringen 850 m nord for Kogsbølle trinbræt
(foto: srk 20/9-09)
Samme sted som forrige foto.
Lysningen i baggrunden er overkørslen (foto: srk 20/9-09)
620 m nord for Kogsbølle
trinbræt. Banen lå hvor hjulsporene ses og fortsatte ind i
buskadset (foto: srk 20/9-09)
590 m nord for Kogsbølle
trinbræt er der ingen problemer med hensyn til femkommelighed, da den
gamle banestrækningen er omdannet til en fin markvej. Også her lå
sporet i en udgravning (foto: srk 20/9-09)
Samme sted set den modsatte vej.
Lidt af brændestablen ses til højre. Markvejen drejer væk fra banens
tracé (foto: srk 20/9-09)
Lidt længere mod syd hvor
udgravningens dybde fornemmes (foto: srk 20/9-09)
400 m nord for Kogsbølle
trinbræt. Træerne er ved at lukke sig over banen men stadig fin passage
(foto: srk 20/9-09)
Lidt længere mod syd ses den
flotte Kogsbølle Gård på venstre side (foto: srk 20/9-09)
Samme sted set den modsatte vej
hvor en enkelt fasan har forvildet sig ud på "sporet". Ellers
observeredes ingen andre levende væsner, bortset fra snegle, på hele strækningen
fra Bynkel til Kogsbølle (foto: srk 20/9-09)
170 m nord for Kogsbølle
trinbræt. Her har nogen "saboteret" banen, der fortsatte ligeud
på en dæmning og ind i udgravningen, hvor træerne danner et
"V". På marken til venstre ses endeløse rækker solbærbuske
af sorten "Ben Tron" (foto: srk 20/9-09)
Strækningen samme sted set den
modsatte vej. Nede ved lysningen til højre lå Kogsbølle trinbræt, der
bestod af et skur, hvoraf intet er tilbage (foto: srk 20/9-09)
Ved Kogsbølle trinbræt ses
stadig flere lodrette skinnestykker, der bar et hegn i banens tid og
fulgte vejforløbet ved overkørslen. Set mod vest (foto: srk 3/2-18)
På modsatte side ses samme
markering. Set mod øst (foto: srk 3/2-18)
|